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 | 日産 フェアレディZ RZ34 アームレスト、シフトブーツ スエード張替え |
 | ダイハツ ハイゼット S38 内装張替え |
 | アルファロメオ ジュリエッタ Ｆドアトリム スエード張替え ダッシュトリム スエード張り ジュリエッタの持病、トリムの剥がれ修理でスエードでの張替え＆ダッシュトリムへのスエード張りのご依頼をいただきました。 シートにも赤ステッチが入っているので、ダッシュ、ドアトリムにも赤シングルステッチを入れて仕上げました。 |
 | 日産 フェアレディ Z RZ34 アームレスト スエード張替え 下のメーターフードのスエード張りと同じくセンターコンソールのアームレストにもスエード張りを施しました。 |
 | トヨタ Will Vi キャンバストップ 張替え ボロボロになってしまったキャンバストップの張替えのご依頼です。 純正部品は無いとのことで、純正に近い幌生地を使用して新規作成となりました。 今回は幌の内装には手を掛けないということでした。 外見も良くなり、雨漏りの心配も無くなったと喜んでいました。 |
 | 日産 フェアレディ Z RZ34 メーターフード スエード張替え 新型Ｚのメイン、3連メーターを張替えして欲しいとのご依頼です。 レザーでの張替えも検討したのですが、Ｆガラスへの映り込みなどを懸念して、スエードを張ることにしました。 純正部品を送っていただき、赤ダブルステッチを入れて仕上げました。 ちなみに、3連メーターを脱着するときは爪が割れてしまうとのことです。 |
 | トヨタ コロナ・マークⅡ MX41 ドア内張り 張替え 昭和50年代のマークⅡのドア内張りの張替えのご依頼をいただきました。 黒系の型押しレザーと下部にはカーペットを使用して張替えしました。 熔着されていたメッキモールは再使用不可ですので、貼り付けの物に貼り替えました。 |
 | ポルシェ ９１１ＳＣ シート&ドア内張り 張替え 純正シートのへたりや破れの為、レカロシートへの交換にあわせて張替えのご依頼をいただきました。 持ち込みされたチェック柄のファブリックと純正色に近いレザーを使用して、ヘッドレストは穴埋め加工、ドア内張りの切り替えラインなどご希望のデザインになるように加工しました。 内張りのボードも純正同等の外品を持ち込みされました。 |
 | マツダ ＲＸ－７ シート&内装 張替え FDの内装張替えのご依頼をいただきました。 ワインレッドのスエード×レザーを使用してシート、シフトブーツ、サイドブレーキグリップ＆ブーツを張替えしました。 サンバイザーはバニティミラーを挿入した物を作ってほしいとのことで、フレームをベースにスチロール材で作成、 黒スエード×レザーで張替えしました。 |
 | マツダ ＲＸ－７ 内装 張替え シートなど取り付け後の画像を送っていただきました。 |
 | マツダ ND ロードスター RF Ａピラー スエード張り＆ センターコンソール レザー張り ピラーやコンソール廻りの樹脂パーツを生地張りして欲しいとのご依頼です。 ピラーはツイーター部を穴あけ＆アルミメッシュ装着加工して、スエード張り。 コンソールは黒レザーを縫製、サイドにダッシュのステッチと同色のステッチを入れて仕上げました。 小物入れ蓋や外品ドリンクホルダーも同様に張替えしました。 |
 | トヨタ ハイラックス シート レザー張替え Ｆ座面の破れもあり、黒レザーへの張替え依頼をいただきました。 欠損、変形が大きかったウレタンを修理して、リクエストのあった Ｆ背裏面にポケット＆Ｒ背裏面を袋状に作成して張替えしました。 |
 | レカロ SR3 座サイドサポート ローカット改造 SR3 の座サイドサポートの破れと乗り降り改善の為、ローカットの改造依頼をいただきました。 座面フレームをカット＆溶接し、ウレタンの修理＆補強をしました。 破れた表皮は手持ちの中古純正生地を使って縫製しました。 分解ついでに、表皮全体のクリーニングもしました。 |
 | ポルシェ 968S サイドブレーキレバー 本革張替え サイドブレーキレバーの先端部が破れてしまったので、張替えして欲しいとのご依頼です。 純正はレザーで作られていましたが、裏返しながら張り込んでいく為、強度も兼ねて本革を使用して張り込みしました。 |
 | M・ベンツ A160 メーターバイザー スエード張り A160のメーターバイザーへスエードを貼ってほしいとのご依頼をいただきました。 墨黒色スエードにガンメタ色ダブルステッチを入れて仕上げました。 柔らかめのスエードを使いましたが、やはり伸びが悪くて張り込みには苦労しました。 |
 | ポルシェ 968S 純正レカロ SPG 張替え なかなか見ることのない２シーター車両の 968S の純正SPGの張替え作業をご依頼いただきました。 通常のSPGと違い、センタークッションにダブルステッチ、サイドサポートの縫製パターンなどが違っています。 ストレッチ機能があるファブリックを使用して張替えしました。 |
 | スバル インプレッサ XV アームレスト ウレタン盛＆スエード張替 アームレストの位置が低いのでウレタン増しをして欲しいとのご依頼です。 高さが3cm程高くなるようにウレタン盛加工をして、スエード生地に純正シートと同じようにオレンジ色のステッチを入れて仕上げました。 |
 | ルノー トゥインゴ 3 運シート ヒーター＆ランバー組み込み 前の愛車（フィアット500C）にも作業したシートヒータの組み込みと運シート背もたれにランバーサポートの組み込みを新しい車のトゥインゴ３のシートにも同じ加工をして欲しいとのご依頼をいただきました。 ランバーの出具合は少し小さくなりましたが、同じ感じで加工出来ました。 |
 | トライアンフ TR-4 ウレタン作成＆本革張替え 純正のクッションが劣化して乗り心地が悪いのと、革表皮も縮み等が酷くなってきたので、シートをリフレッシュして乗りたいということでご依頼いただきました。 クッションは再使用せず、純正と同じ形状になるように新規にウレタンを積み重ね、切削して作成しました。 表皮は本革を使用して、白色パイピングを入れて張替えました。 クッションが硬めになってしまったかもと思っていましたが、これくらい硬い方が良いと気に入っていただきました。 |
 | レカロ LS-L レザー×スエード張替え いただいた参考画像のようなクラシックタイプに張替えをしたいとのご依頼です。 クッション部はスエード生地に横ステッチを入れてアイレット打ち、周囲はレザーで張替えました。 |
 | レカロ CS ウレタン修理、盛り加工＆ファブリック張替え センタークッション部が擦り切れてきたので、ファブリック生地での張替えのご依頼をいただきました。 同時に座右サイドサポートのウレタン修理と座眼ぬらの補修&補強、背サイドサポートのウレタン盛加工も施工しました。 |
 | レカロ SP-JC レザー×スエード張替え ご自身で回路を作ってリモコンレス化された SP-JC の張替えのご依頼です。 いただいたイメージ画像と同じパンチング・スエードとレザーを使用して、黄色のセンターラインとステッチで仕上げました。 バックパネル、ベルトホールもペイントされています。 |
 | 日産 ケンメリ・スカイライン Ｆシート ウレタン改＆張替え Ｆシートは購入された外品シートを改造することになりました。 ヘッドレスト形状、背＆座面形状を GTR と同じ形状に改造しました。 使用するレザーも GTR シートに似たものを選んでもらって張替えしました。 この頃のスカイラインやＺのシートはグレード、モデル型でデザインが全然違っているそうです。 |
 | 日産 ケンメリ・スカイライン Ｒシート ウレタン改＆張替え GTX のシートを GTR 仕様にして欲しいとのご依頼のリアシート編です。 ご用意いただいた GTR のシート画像を参考にして、Ｒシートのヘッドレスト部分をスラント化して背上部＆ひざ部分をウレタン盛加工、パイピングやステッチをダブルステッチのタックロールへとデザイン変更しました。 |
 | アルファロメオ・スパイダー シフトブーツ作成 レストア中のスパイダーのシフトブーツがボロボロ状態なので、作り直してほしいとご依頼をいただきました。 シフトしやすいように出来るだけ柔らかいレザーで、パーツリストの絵を参考にして作りました。 |
 | Ｍ・ベンツ 旧車 アームレスト レザー張替え シートなど内装は赤色なんですが、アームレストだけ色が違うので、同じ赤色にして欲しいとのご依頼です。 純正の黒ファブリックから赤レザーへ張替えしました。 |
 | Ｍ・ベンツ W124 Ｃピラー、リアトレイ 張替え 5年ほど前にダッシュやドアトリムを張替えさせていただいたオーナー様から同じ車両の Cピラーとリアトレイの張替え依頼をいただきました。 Cピラーは墨黒のスエードでリアトレイはダッシュと同じレザーとグレーステッチで仕上げました。 |
 | 日産 フェアレディZ S30型 バイザー、リアサイド、リアゲートボード 作成 レストア中の S30 Z のサンバイザーなどの芯材がボロボロになっているので、新規に作成して欲しいとのご依頼です。 バイザーはウレタンをスチロールで、ボード類も新しく芯材を切りだしてレザー張りしました。 |
 | 日産 スカイライン GT-R 箱スカ 2ドア Ｆバケットシート 張替え 破れがあったり、張替え修理歴のある座面とのレザーの質感を合わせる為にセンター部以外を張り替えてほしいとのご依頼です。 センター部のメッシュ柄は年式で違い、助手席などに合わせたいので、４ドアのシートのセンター部を再使用することになりました。 バケットシートタイプなので、サイドサポートは背座が繋がって縫製されているので型取りに苦労しました。 背もたれのファスナーも壊れていたので、新しいものに付け替えました。 |
 | 日産 セドリック 430型 Ｆベンチシート モケット張替え セパレートシートからベンチシートに変更したいのですがリアシートなどと色が合わない為、張替えのご依頼をいただき、両シートを持って来ていただきました。 純正と同じような柄入りのモケット生地がないので近いグレー色モケット生地を使用することにしました。 ベンチシートのウレタンをリアシートと同じような形状に成形し、サイドマチ等はレザーを使用して張替えしました。 リアポケットの網のゴムも締めこんで仕上げています。 |
 | ＶＷ カルマン・ギア カルマン・ギアのシート、内張りの張替え依頼をいただきました。 元は外品のシート表皮が張られていましたが、茶色系にしたいとのことです。 ウレタンの補修＆補強、ドアアームレストもレザー張りし、ステッチ幅などを少し変えて張替えしました。 |
 | 三菱 ランサー・エボ４
Ｆシートにレカロ SR-3 を取り付けているので、Ｒシートやドアトリムも揃えたいとのことで、赤チェック柄のセンター部生地を持ち込んでの張り替えをしました。
３シート分持ってきていただきましたが、Ｒシートセンター部でギリギリでしたので、ドアトリムは近い感じの生地を探して貼り替えしました。 |
 | ニッサン シーマ Y33
長年乗ってきたシーマのＦシートが破れなどくたびれてきたので、張替えのご依頼をいただきました。
純正は本革を使用していましたが、ご希望の色や今後のメンテナンスも考えて、レザーでの張替えとなりました。 |
 | レカロ SPG レザー×パンチングスエード 張替え 5年以上前に張替えさせていただいた SPG を乗り替えた車に合わせたデザインで再度張替えてほしいとのご依頼です。 センタークッションをパンチングスエード、頭やサイド等をレザーでシルバーのダブルステッチで張替えしました。 |
 | フィアット 850 ビニャーレ・クーペ イタリアでの張替え済み車両ですが、仕上がりが酷いので、張替えし直してほしいとのご依頼です。 イタリア製レザーをご用意いただき、ノーマルのデザインに合わせて張替えしました。 中のウレタンも適当なものを詰め込んであったので、ウレタンを削ったりして形状を修正しました。 |
 | ローバー・ミニ シート 形状変更＆張替え ネットで見たミニがカッコよかったので、同じような感じで作ってほしいとのご依頼をいただきました。 その画像を参考にしながらウレタンを盛ったり、削ったりをして形を確認していただき、レザーを使用して同じようなデザインで張替えました。 |
 | マツダ プロシード・トラック ダッシュ レザー張り＆吊り天井 作成、 張替え ＦＲＰで自作されたダッシュカバーにレザー張り、吊り天井の作成依頼をいただきました。 ダッシュカバーは黒レザーで一枚張りし、天井はスエード調生地で作成しました。 |
 | VW カルマン・ギア 吊り天井 作成＆張替え 下と同車両の吊り天井の張替です。 アイボリー色の穴あき天井生地を使用して、Ａ，Ｃピラー共に張替えしました。 |
 | VW カルマン・ギア 外品シート表皮 張替え 輸入されたシート表皮の張替えの依頼をいただきました。 ベージュから黒への変更目的ですが、結構手が掛かりました。 リアシート座面のウレタンは使い物にならなかったので、新規に作成。 ヘッドレストのカバーは寸法が全くあっていなくて、これも作成することになりました。 Ｆシートも微妙に違っていて、少し手を入れて張替えました。 |
 | アルファロメオ ジュリア・スーパー ドアアームレスト＆灰皿 レザー張替え 張り替えたドア内張りと共生地でアームレストを張り替えて欲しいとのご依頼です。 分解してみると、ベース材に貼ってあるウレタンもへたっていたので、凹部にスチロールに入れ替えて、全体に薄いウレタンを貼って 張替えました。 灰皿も頼りないメッキ枠を分解して貼り替えしました。 |
 | ニッサン サニー・トラック 吊り天井 張替え＆サンバイザー 作成 サニー・トラック のレストアに伴って、外装色に合わせて吊り天井とサンバイザーの張替え依頼をいただきました。 吊り天井は専用の黒パンチングレザーで、バイザーは通常の黒レザーで張り替えました。 何故か、片方のバイザーだけフレーム骨が極端に曲っていました。 いつも通りに芯材はスチロール板を貼り合わせて成形しました。 |
 | コブラ ローバックシート センター部 ファブリック張替え 旧車の 日産サニー に使用する為、クラシックな感じにしたいとの張替え依頼をいただきました。 チェック柄のサンプル生地を取って、色目などを車に合うような生地を選んでいただきました。 破れていたサイドのレザーも合わせて張替えしました。 |
 | VW ビートル （オーバルウィンドウ） シート、内張り ファブリック張替え 純正生地が擦れてきたビートルをまだまだ乗り続けられるので、内装張替えのご依頼をいただきました。 グレー系のファブリック生地を使用して、純正と同じステッチを入れて張替え、リアシート背もたれ後ろのボードは新規に切り出し、生地を縫い合わせています。 内張りの張替えはショップ様で行われるので、生地の縫製とポケットと肘掛けを作成しました。 |
 | レカロ オフィスチェアー レザー×スエード 張替え 中古のオフィスチェアーの張替えです。 座面の擦れとウレタンの状態が悪かったので、補修＆補強、座面に当たりを軟らかくする為にフージョンを貼り付けました。 センター部とアームレスト上面をスエード生地、周囲をレザーで張り替えました。 ラバーマットも切れていたので、ダイメトロールに交換しました。 |
 | ロータス Mk6 シート レザー張替え 長い間眠っていた ロータス６ を再始動させることになったので、シートの張替え依頼をいただきました。 このシートは一度張替されていますが、ステッチや縫製部が切れていました。 背もたれ裏の木材も腐りが多かったので、生地を固定できるように新しいベース材を貼りつけました 背もたれの上部マチの縫製形状を変更して、エンジ色のレザーで張り替えました。 |
 | スバル 360 フロントシート レザー張替え 同時期に同じシートの張替え依頼をいただくのは初めてです。 こちらは中古で入手された、純正Ｆシートの張替えご依頼です。 年式違いでヘッドレスト有りのシートで、縫製や張り込み方法も微妙に違うところもありました。 下のシートと同様に、ウレタンの補修、補強、フレームのペイントを施して、エンジのレザーで張替えました。 |
 | スバル 360 シート、内張り レザー張り替え レストア中の スバル３６０ の内装張替えのご依頼をいただきました。 張替えされていますが、くたびれ感があるのと色を2トーンにしたいので、張替えの相談をいただき、決行となりました。 Ｆシートのフレームは錆が酷かったので、錆止めのペイントをし、ウレタンの補修、補強をして茶色のレザーで張り替えました。 ドア内張り、リアパネルなどのパネル物6点も芯材がプラ材などで作られていたので、新規にハードボードを切り出して作成、グレーホワイトのレザーで張り替えま した。 |
 | ポルシェ 911 ナロー・ポルシェ 運シート 張替え ナローポルシェの運シートの背もたれの変形と所々に破れがあるので、張り替え修理の依頼をいただきました。 センター部のメッシュ柄レザーは助シートと同じレザーを持ち込んでいただいきました。 背もたれのヤシ繊維で成形されたクッションベース材を形状修正＆補強をし、腰部ベルトも新しく張替え、座クッション材のヤシ繊維も補修、補強しました。 純正と同じ縫い目が隠れるようにタックロール縫製で仕上げ、納品しました。 |
 | ヴァンデンプラス・プリンセス ADO16 ダッシュボード レザー張り 小さなロールス・ロイスと言われた バンプラ のダッシュボードの割れ修理の為、レザー張りして欲しいとのご依頼です。 割れが有る箇所をパテ埋めをして、黒レザーを使用して張り込みました。 1枚張りをしましたので、内角の小さなＲ部など、ウッドパネルが入ることで見えなくなるところは貼り付けていませんが、周囲などは裏までまわして接着しています。 |
 | ジャガー E type ハードトップ 内張り スエード×レザー 張替え ハードトップに貼られているビニール地が所々浮いてきているので、貼り替えのご依頼をいただきました。 前後、サイドパネルは厚紙ベースで4分割で作られていて、タッピングビスで固定されていました。 天井部はウルトラスエード、周辺部をレザーを使用して貼り替えしました。 |
 | マツダ ロードスター ND シート 本革×レザー 張り替え ND ロードスターのシートを本革×レザーでの張替え依頼をいただきました。 サンプル帳からトーンを抑えた赤系統を選んででいただき、正面部分に本革をサイドや後ろ部分はレザーを使用して張替えしました。 サイドエアバッグが収まる箇所で悩みながら縫製、納品しました。 オーナー様にはイメージ通りになったと満足していただきました。 |
 | アルファロメオ ジュリエッタ ハンドル 本革×スエード 巻き替え ジュリエッタのハンドルを上下部分をスエード、グリップ部分をパンチング本革を使用して、ステッチは純正と同じ赤糸ヨーロピアンステッチで仕上げました。 *ハンドル巻き替えは外注作業です。 |
 | ポルシェ・スポーツシート レプリカ 座面クッション作成＆マット張り替え センター部コーデュロイ生地張り替え ポルシェ 911 に使用されている スポーツシート のセンター部を当時のイメージのようにコーデュロイ生地を使用して、現状のレザーから張り替えて欲しいとのご依頼です。 オーナー様が購入、持ち込みされた生地を使用して張替えしました。 また、座クッションが軟らかすぎるので、クッションベルトをダイメトロールマットに変更、硬めに新しく座ウレタンを少し短くして作成、背&座にシートヒーターを組み込んで納品しました。 |
 | アルトワークス 純正 SR7 レザー×スエード生地 張替え ＮＡロードスターのサポートが余りにも頼りなくて、アルトワークス用 SR7 シートへの交換をする際に張替えをご依頼いただきました。 前に張替えを施されている内装に合わせて、センター部をダッシュと同じ こげ茶スエード、周囲をドア内張りやセンターコンソールと同じ ベージュレザー で張替えしました。 背もたれクッション上部に EUNOS の刺繍を入れ、持ち込みされたシートヒーターを組み込み、ご自身で制作されたベルトホールに装着されるスピーカーの配線の引きとおしをして欲しいとのご希望でした。 シートは NA ユーノス・ロードスター に取り付けされています。 |
 | ＶＷ ゴルフ 4 ケーニッヒ K5000 レザー張り替え サイドサポート部に破れができた為、レザーでの張替えをご依頼いただきました。 センター部をパンチングレザーで張替え、ケーニッヒのロゴ部を縫い付けて欲しいとのご希望でした。 背もたれ肩部の滑り止め部分は再利用して張替えしました。 シートは VW ゴルフ 4 に取り付けされています。 |
 | トヨタ プリウス 50系 コンソール・アームレスト レザー張替え レザーシートカバーを装着されていて、それに合わせてセンター・アームレストもレザーで張り替えて欲しいとのご依頼です。 黒レザーに黒シングルステッチで仕上げました。 |
 | トヨタ クラウン MS110系 Ｆシート モケット生地張替え 懐かしいクラウンのＦシートの張替え依頼をいただきました。 純正は柄の入ったモケット地ですが、ノーマルのモケット生地を使用しての張替えになります。 モケットの起毛方向をあわせて裁断、縫製、径５ｍｍの芯を使ってのパイピングやリアパネルのポケット作成で仕上げました。 |
 | ホンダ エリシオン ドア内張り スエード×レザー張替え エリシオンのドア内張りのショルダー部とアームレスト部を黒レザーで、トリム部をパープルのスエード生地での張替え依頼です。 各部は溶着されているのですが、内張り自体が大きなものになるので、その数が１枚１０か所以上あり、思っていた以上に分解、組上げ作業に時間が掛かりましたが、何とか納品できました。 |
 | ダイニング・チェアー 本革張替え 長年の使用で、ボロボロになったのですが、お気に入りの椅子なので張替えをして欲しいとのご依頼です。 背、座ともにウレタンを作成して、本革にて張替えしました。 |
 | レカロ 電動シート ＤＳ 本革×レザー 張替え 車のシート入れ替えで内装色に合う様な色でレカロシートを張り替えたいとのご依頼をいただきました。 タン色の本革をクッション、枕、シート正面部にその他箇所やバックポケットを同色のレザーを使用して張り替えました。 シートの使用期間が少なかったそうで、全体にウレタンや電動機能は良い状態でしたが、唯一、右シート座サイドサポートのウレタンを修理して納品しました。 |
 | 三菱 デボネア 初期型 フロントシート チンチラ張替え 昭和５０年代の 三菱デボネア のフロントシートの張替え依頼をいただきました。 購入時は左右セパレートシートでしたが、ベンチシート仕様にしたくて、中古シートを探し出して、当方に作業依頼されました。 表皮は劣化でボロボロでしたが、ウレタンは思ったよりもシッカリしていましたので、補修、補強をしてベージュ色のチンチラ・モケット生地にて張替えました。 少し、派手な感じになりましたが、満足していただけました。 |
 | ポルシェ ９６４ ダッシュ、コンソール レザー張替え 数年前にダブルステッチを入れて張替えさせていただいたダッシュとコンソールをノーマル様に１枚張りで張り替えて欲しいとのご依頼をいただきました。 ダッシュは凸面、凹面がきつかったのですが、何とか張り込めました。 |
 | Ｍ・ベンツ Ｗ１２3 ワゴン 内装総張り替え 仕上がり画像 白系内装ですが、薄水色っぽいボディカラーとシックリきていました。 |
 | Ｍ・ベンツ Ｗ１２3 ワゴン 内装総張り替え 以前に、ポルシェの内装張替えのご依頼をいただいたオーナー様から、仕事用に W123ワゴン の張替えもお願いしたいとのご依頼をいただきました。 ベンツ専門店にて内装部品を取り外していただき、ダッシュ、シート、ドア、天井からカーペットまで総張替となりました。 取りかかりから半年程の長期の作業期間になりましたが、オーナー様には満足しているとのご感想をいただきました。 |
 | ニッサン サニー・トラック 運シート エクセーヌ張替え サニトラの純正シートがダメでブリッドシートに付け替えていたのですが、シートポジションが合わずに運転がしにくいので、純正シートを再使用したいので加工して欲しいとのご依頼です。 純正のウレタンの補修&補強を施して、背もたれの落ち込みをなくすように、座面にはフュージョンを挿入して当たりを軟らかくしました。 純正ではサポートが足りないとのことで、背、座サイドサポートを３ｃｍほど盛って、ブリッドシートと同じようなエクセーヌ生地を使用して張替えしました。 オーナー様からは、サポートは少し物足りないけれど乗り心地、ポジションは満足しているとのご感想をいただきました。 |
 | フィアット パンダ 141型 内装 ファブリック張替え 旧パンダの 天井、シート、ドア内張り、ダッシュ・ハンモック の張替えのご依頼をいただきました。 天井は割れをＦＲＰで補修、補強しての天井生地貼り替え。 シートはＦ座ウレタンを新品で、残りは補修、補強を施してから明るいグレー系のファブリックで張替え。 ドア内張りとダッシュ・ハンモックはダーク系のファブリックにて張替えしました。 ステッチはノーマルに近いパターンで入れています。 ヘッドレストにもカバーの追加作業もいただきました。 |
 | ダイハツ コペン シート スエード生地張替え 以前に運座面のローダウン加工と音鳴り修理をさせていただいたコペンのシートをスエード生地を使用しての張替えご依頼です。 正面サイド部をダークレッド色エクセーヌ、その他のマチ、背面とクッション部を黒色スエード調生地で張替えいたしました。 また、以前とは違う箇所から異音がするようになってきたとのことで、フレームにウレタンなどを貼り付けて音鳴り修理も施しました。 |
 | ランチア・ストラトス ダッシュ 張替え オーナー様が ディーノ２４６ 用純正レザーを入手されたので、これを使用してダッシュの張替えをして欲しいとのご依頼をいただきました。 メーターカバーを分解、ウレタンも貼り替え、グローブボックスも張替えました。 |
 | ランチア・ストラトス カーペット貼り付け&シフトブーツ作成 オーナー様が購入された外品カーペットの貼り込みです。 元のカーペットに付いていたサイドブレーキ部のカバーを移植、シフトブーツを作成しました。 |
 | アルファロメオ ジュリエッタ Ｆヘッドレスト 形状改造 ドライビングポジションを合わせたときに、ヘッドレストの角度調整ができず、後頭部がずっと当たっているのが気になるので、形状変更をしました。 凹形状に削ったのですが、中のフレームへのあたりが硬くなるので、フェージョンを貼ってクッション性をもたせました。 表皮も新規作成しました。 後頭部は髪の毛が微妙に触る程度になり、快適になりました。 |
 | アルファロメオ ジュニア・ザガート ダッシュボード レザー貼り レストア作業にあたり、ダッシュボード上の割れなどが気になるので、レザーを貼ることができないかとのご依頼をいただきました。 表面の割れやサイド部の開きを修理して、メーター正面部と周囲の２分割でレザーの貼り込みをしました。 |
 | イスズ ビークロス 純正レカロＴＲ & リアシート張替え 純正レカロシートのセンター柄部分の張替え依頼です。 ウレタン裏面への補修、補強を施して、グレー平織りファブリックで張り替え。 リアシートのセンター部も同じく張替えしました。 |
 | アルファロメオ SZ カーペット作成 下の SZ と同じ車両でカーペットも純正のようなレザーで貼って欲しいとのことです。 赤のフチ取りをしたカーペットを貼り込み、運、助手席部はホック固定で取り外しができるようにしています。 |
 | アルファロメオ SZ ドアポケット作成 ドア内張りの新規作成にあたり、純正と同じようなポケットを作って欲しいとのご依頼をいただきました。 純正のままの車両（これがなかなか無いそうです）を見せていただき、同じ様な感じになるように作成しました。 |
 | アルファロメオ ジュリエッタ・スパイダー ザガート・シート レザー張替え ノーマルシートを ザガート・シート（イタリア製外品） に変更するので、車の内装色に合わせてエンジ色に張替えのご依頼です。 クッションベルトの補助の為に補強生地をフレームに貼りました。 エンジのレザーにボディ色に合わせたグレーのパイピングで張替えしました。 |
 | ホンダ フィット RS シフトブーツ作成 純正のシフトブーツが破れもあり、デザインも替えたいので、作成依頼をいただきました。 パンプキン形状になるように寸法を大きく、パンチング柄のレザーにボディー色のオレンジステッチで仕上げました。 |
 | シボレー エスカレード ヘッドレスト 穴埋め＆張替え ＴＶモニターが入っていた穴を埋めて、張替えして欲しいとのご依頼をいただきました。 |
 | ミニ ジョンクーパーワークス F56 アームレスト スエード張り シフト、サイドブレーキに合わせてアームレストも赤×黒コンビのスエードで仕上げたいとのご依頼をいただきました。 ただ、裏蓋が分解できなかったので生地の端は隙間を作って差し込むようにしました。 |
 | ホンダ Ｓ６６０ 座面形状変更＆サイドサポートカット Ｓ６６０のシートをスカイラインに使用されているのですが、フロア形状の違いから腿裏への当たりがきつくてクラッチが踏み切りにくいので前部を低くして欲しいとのご依頼です。 ひざ裏部で2ｃｍ強程低くなるようにクサビ形状にカット、同時に乗り降りが楽になる様にとサイドサポートもカットして純正表皮を再使用して縫製し直して仕上げました。 クラッチも踏みやすくなって脚も楽になったと感想をいただきました。 |
 | ジャガー Ｅタイプ カーペット作成 海外でフルレストアされた Eタイプ のカーペット作成依頼をいただきました。 純正と同じデザインに、センター部を幌レザー、廻りをカーペットを使用して黒地に赤縁取りで仕上げました。 |
 | ポルシェ 930 SC サンバイザー作成＆ハンドル巻き替え 以前に、993 モデル でお世話になったオーナー様から 930 モデル のバイザーが破れて、中の粉が落ちてくるので新規作成して欲しいとのご依頼をいただきました。 スチロール材で芯材を成形し、助手席用のミラーも付けて作成しました。 ハンドルの巻き替えもご依頼いただき、993 の時と同じデザインでグリップ部をパンチング革を使用して、赤ステッチで仕上げました。 （ハンドル巻き替えは外注作業になります） |
 | ニッサン ノート 背、座 クッション改造 ノーマルシートが柔らかくて腰、お尻が落ちこのでしまい、1時間もしないうちに腰痛になってしまうので何とかできないかとのご依頼をいただきました。 先ずは、腰部にダイメトロールを張り込み、座お尻部分のウレタンを3ｃｍ削り、硬めの３ｃｍ厚チップウレタンと入れ替えて具合を見ていただきました。 1ヶ月後、お尻の落ち込みが無くなった為、ポジションが変わり腰の当たりがきつくなったので、ダイメトロールを外して形状が丸くなるようにウレタンを貼りつけました。 座クッションも硬さが気になるので、トランスネットを挿入し、ひざ下部を削って脚を出しやすいような形状に削って欲しいとのご希望があり、そのように加工しました。 |
 | 日野 レンジャー 検診車 Ｆシート ファブリック張替え レントゲン検診車のレザー表皮が破れているので、張り替えをご依頼いただきました。 座面のウレタンの修理、補強をして、グレー色ファブリック生地を使用して張替えしました。 |
 | ダイハツ ハイゼット シート、サンバイザー レザー張替え カスタム中のハイゼット・トラックのシート、バイザーの張替えご依頼です。 ご希望イメージの画像をいただいて、青レザーに白ベルトライン、パイピングで仕上げました。 |
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ロールス・ロイス クラウドⅡ リムジン リアシート&サイドパネル ファブリック張替え ５０年程前のロールス・ロイスのリアシートのウール生地が裂けてきているので、張替えのご依頼です。 タコ糸と釘打ちで固定されている表皮を基本に型取りをし、ウレタンなどの修正もしながら部分ごとに縫製、張り込みました。 同時にご依頼いただきましたサイドパネルも張替えしました。 |
 | 日産 フェアレディ Ｚ３２ リア・サイドパネル レザー張替え サイドパネルの上部はご自身で張替えされたのですが下部は張れなかった為、ご依頼いただきました。 黒レザーを３分割で縫製し、赤ダブルステッチで仕上げました。 |
 | 日産 レパード Ｊフェリー シート&ドアトリム ファブリック張替 全塗装などで仕上げていく予定である レパード・Ｊフェリー のシートとドアトリムの張替えのご依頼をいただきました。 グレー色基本の平織りファブリックと黒色霜降り柄ファブリックのコンビで張り替えました。 Ｆ座面ウレタンは補修、補強しましたが、全体的にはウレタンの状態は非常に良い状態でした。 |
 | 日産 ノート・ニスモ 助シート サイドサポート ロー加工 ニスモ仕様シートでサイドサポートが高いため、助手席の乗り降りがしにくいのでカットしてほしいとのご依頼です。 フレームに影響のない範囲で出来るだけ低くなるようにウレタンをカットし、表皮を再縫製して納品しました。 |
 | ホンダ Ｓ８００ 運シート レザー張替え、ヒーター組込み 当方ＨＰを見ていただいて S800 のシート張り替えと座面にヒーター組込みのご依頼をいただきました。 前回のシートとは前期後期のモデル違いで表皮の固定方法が違っていましたが、ご了解をいただいて同じ形で作成しました。 クッションはしっかりしていたので、座面裏への補強のみ施しました。 |
 | ＶＷ ルポＧＴＩ メーターカバー エクセーヌ張り シフト、サイドブレーキブーツの張り替えをさせていただいたオーナー様からメーターカバーにスエード生地を貼ってほしいとののご依頼です。 ダッシュに合わせて、墨黒色のエクセーヌを使用して張り込みしました。 各ブーツにも使ったダークグレー色の糸でダブルステッチで仕上げました。 |
 | フィアット 500 リアアームレスト・パッド作成 当方オリジナル製品の フィアット５００ Ｒアームレスト・パッド のご依頼をいただきました。 Ｆアームレストの画像を送っていただき、よく似た色、生地目のサンプルから選んでいただいて作成、発送いたしました。 |
 | ラッキースター シート 表皮張替え 古い車両に取り付けるので、派手な色が似合わないので、黒レザーでの張替え依頼をいただきました。 センタークッション部はパンチング加工レザーを使用しています。 サイドサポートなどのウレタンは割と良い状態でしたが、今後の為に補強を施しました。 |
 | フィアット 124 アバルト ドア内張り レザー張り＆カーペット作成 イベント走行が多かった車両でしたが、街乗りにも使いたいとのことで、アルミ板で製作されたドア内張りにレザー張り、フロアカーペットの作成のご依頼をいただきました。 ドア内張りはクッションの為、薄いウレタンを貼り、黒レザーを貼り込みました。 カーペットはダークグレー地に同色のレザーで縁取りして仕上げました。 |
 | トヨタ bB オープンデッキ シート表皮張替 bB オープンデッキ のシート張替のご依頼です。 黒レザーにしたかったのですが、シートカバーの販売が無いので、当方までお問い合わせいただきました。 一体成型シートですので、縫製箇所やデザインを検討して、縫製、張り込みをしました。 ヘッドレストは表皮を剥がせなかったので、カバータイプで作成しました。 |
 | 大型トラック 天井モケット生地貼り 大型トラックの天井とモケット生地を持ち込みされ、貼り付け作業の依頼をいただきました。 一度、チャレンジされたのですが、凹凸が大きいので上手く貼れなカットのことでした。 剥がし残った古い生地をワイヤーブラシで削り落し、必要のないスピーカー穴やルームライトの穴埋めをしてから、３分割で縫製するように型取り、仮縫製でフィッティング、調整をしながら本縫製、貼り付けをしました。 |
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日産プリンス グロリア・スーパー6 シート、リアトレイ張替＆カーペット作成 ’６６年式プリンス時代の２代目グロリアのシート張替、カーペット作成のご依頼をいただきました。 購入時から、前後のシートは別モデルのものでデザインも違っていたので、統一したデザインでボディ色に合わせた薄いグリーン系ファブリックとベージュ系のレザーで仕上げることになりました。 Ｆシート座面はクッションを少し強くなるように補強も入れています。 カーペットも濃ベージュ色ベースに薄ベージュのレザーで縁取りし、サイドシル、センタートンネル部には貼り付けしました。 |
 | フィアット パンダ 141型 Ｆシート表皮張替え（純正生地仕様） イタリアから輸入した純正柄のリプロ生地を使用しての張替え作業のご依頼です。 運シートの座面ウレタンも新品（これもリプロ輸入品）を裏面に補強を施して使用しています。 左右の柄位置を合わせて、補強も兼ねて薄いウレタンを貼りつけて縫製しました。 座面横マチや背もたれ裏面のレザーは再使用しています。 |
 | カットハウス椅子 枕 レザー張替え 長年使用による経年劣化でレザーが割れてしまっているので、張替えのご依頼をいただきました。 休業日に合わせて、先ず、型取りも兼ねて１個張替え、後日、残りを張替え、納品しました。 |
 | スパルコ Ｒ１００ サイドサポートカット加工＆張替え 軽トラでの配送業をされているオーナー様からのご依頼をいただきました。 乗り降りの際でのサイドサポートの引っかかり、ペダル操作時の太もも裏の窮屈さを解消するため形状変更の作業です。 背、座サイドサポートのフレームをカット＆溶接、サポートのウレタンを３～４ｃｍ程切削成形し、座面前部ウレタンも３ｃｍカット＆フラット形状に削りました。 全面を黒レザーにて張替えました。 |
 | スバル 360 リア座面 レザー張替え 座面の縫い目から裂けてしまっているので、張替えのご依頼をいただきました。 在庫にあった純正生地と同様のメッシュ柄レザーを使用して張替えしました。 縫い合わせるウレタンも硬いめの物を使いクッションの落ち込みを防ぐようにしています。 |
 | フィアット 500C シートヒーター組み込み チンクチェントのＦシート左右へのシートヒーターの組み込み作業のご依頼です。 スイッチをシフトレバー左右に埋め込み、バッテリー直からリレーを介して動作する配線作業も行いました。 座面のパイピング芯が外れていたので、新しく差し込み直しました。 |
 | アバルト・シムカ Ｆカーペット作成 レストア済みの車両のフロアカーペットの新調のご依頼をいただきました。 ダークグレー地にエンジ色のレザーで縁取り、樹脂製ヒールパッドも縫い付けました。 カーペット用ホックを用いてボディに固定するようにしました。 |
 | レカロ LS-L シートヒーター組み込み 以前にCS での作業依頼をいただいたオーナー様から、助シートの LS にもヒーターの組み込みのご依頼です。 乗り降り時にも気を使って乗られているそうで、ウレタン、表皮ともに良い状態でした。 |
 | ミツオカ・ゼロワン シート・クッション張替え ゼロワンのバケットシートのクッション部分をクラシカルに仕上げたいとのご依頼をいただきました。 縦タックロール仕様から赤ステッチの横タックロールに変更、背クッションに持ってきていただいたシートベルトカバーのロゴ部を無為込んで、網目アイレットをかしめて仕上げました。 |
 | アルファロメオ ジュリエッタ・スパイダー カーぺット作成、幌張替え レストア作業中の車両のカーペット作成、幌取り付け作業のご依頼をいただきました。 型取りしたカーペットを作成し、車両にボンド接着、ホック止め加工。 幌骨前部のレザー部分を貼り替え、ベルトを新規に付け替えて、外品の幌の取り付け作業を行いました。 幌が所々車両に合っていないところがあり、幌骨などへ加工も必要になりましたが、何とか形になりました。 |
 | ブリッド ユーロスター 座サイド・ロー加工＆張替え 座サイドのウレタン高が乗り降りの際に邪魔になるのでローカットのご依頼と表皮も破れているので張替えのご依頼です。 座サイドサポートはウレタンの割れを修理、補強してから3ｃｍほど低くし、背もたれのウレタン割れも修理、補強しました。 表皮はファブリック生地で、センター部は難燃メッシュ生地で張替えしました。 |
 | Ｍ・ベンツ W123 フロント・シート 張替え 本革表皮の割れと座クッションのへたりから張替えとクッションの交換のご依頼です。 ヤシ繊維製座クッションは純正部品で入手できるそうです。 表皮は値段のことからレザーを使用、センター部にはパンチング加工を施して張替えしました。 また、座面の外側の沈み込みが大きいので、補助のウレタンを入れています。 |
 | 2人掛けソファー 張替え お気に入りのソファーの座クッションの落ち込みや生地の汚れなどから張り替えのご依頼をいただきました。 底裏のベルトが弛んでいましたので、再張り込みをし、黄色系平織りファブリック生地で張替えしました。 座クッションはセンター部にコイルスプリングが使われており、生地の張りとも相まって座り心地が良くなりました。 |
 | ジャガー XK レプリカ トノカバー左側 作成 トノカバーが変なところでカットされていて、使い物にならないので、左側を作成して欲しいとのご依頼です。 ハンドル径も違っていたので、大きめに型取りし、同じシルバーのエステル幌生地を使用して作成しました。 ファスナーも縫いつけて、左右分離ができるようにして納品しました。 |
 | ジャガー Ｅタイプ 幌カバー 作成 Ｅタイプのオーナー仲間の方からお借りしていただいた幌カバーを参考に同じ様にエンジ色の幌生地で作ってほしいとのご依頼をいただきました。 純正幌カバーよりも固定金具などを簡略化し、使いやすいように考えられたカバーになっています。 先ず、レザーで仮作成をし、現車に合わせて確認をしてもらってから、ホックを取り付ける部分は2重に、パイピングを入れて本作成、縁取りを縫製して納品しました。 |
 | ホンダ Ｓ８００ シート ウレタン補修＆張替え レストア中のＳ８００のシートのウレタン補修と表皮張替えご依頼です。 シートフレームは錆で穴あきなど酷い状態だったので、全体をＦＲＰで補修していただきました。 座面ウレタン（天然ゴム製）が劣化で落ち込んでいたので、お尻部分を切り取ってチップウレタンなどで本来の形状を成形しました。 表皮はセンター部をメッシュ柄のレザーを使用して張替えしました。 |
 | ニッサン スカイライン Ｖ３５ 運シート ローダウン加工 身長が大きな方で信号待ちの際、見えずらくて困っているので何とかならないかとのご相談をいただきました。 座面裏の段付き部分をカットし、上面も１ｃｍ程削ってウレタンの厚みを薄くしました。 底部に曲りを補強する為に幌生地を、上面にはあたりを軟らかくする為にトランスネットを貼りました。 穴が開いていたサイドサポートの修理も行いました。 また、背もたれにも窮屈感があるので、上部ウレタンを丸く沈み込んだ形状に削りました。 座ってみた感じもいい具合になったとのご連絡をいただきました。 |
 | レカロ スタイル＆トレンド センター エクセーヌ部分 張替え 以前にレザー×エクセーヌで張り替えをしたシートですが、汚れやシワが目立ってきて、車両を乗り替えることもあってセンター部分の張り替えのご依頼をいただきました。 新しい車両のシートに合わせて濃いグレーのパンチング・スエード生地を使用して張替えしました。 センターにはカーボン柄のレザーでベルトラインを入れました。 装着後の画像も送っていただきました。 |
 | ニッサン スカイライン ＤＸ Ｆ＆Ｒシート 張替え 50年程前のスカイライン・セダンです。 内装色はグリーンなのですが、車両購入時に黒色シートが付いていたそうです。 シートが破れてきたこともあり、グリーンへ張替えのご依頼をいただきました。 ドア内張りを見ながら色やメッシュの型押しなどを相談しました。 白色のベルトラインの両端はパイピング芯が入っていたり、左右Ｆシート形状が違うなどありましたが、納期に余裕をいただきましたので、じっくりと仕上げました。 座面裏など必要な個所には補修、補強を行いました。 |
 | フィアット チンクチェント Ｆ&Ｒ・シート ファブリック張替え Ｆドア・アームレスト レザー張り替え Ｒアームレスト・パッド 作成 チンクチェントの内装張替えのご依頼をいただきました。 Ｆシート用のコブラ・クラシックは中のウレタンが粉状になっていたので、新しくウレタンを成形しました。 シートはエンジ色のレザー×ファブリックでサイドに白糸ダブルステッチで、Ｆ＆Ｒアームレストはエンジ色レザーにシングルステッチで仕上げました。 |
 | マツダ アテンザ ダッシュ・センターパネル レザー張り ダッシュボードの木目パネルをレザー張りにしてほしいとのご依頼です。 シートやドアトリムの色に合わせたレザーを使用して、エッジ部にダブルステッチを入れて貼り込みました。 |
 | モモ エクストリーム K/C 表皮本革張替え モモ製のヘルメット・サポートのあるフルバケシートを持ち込んでいただいた革を使用しての張替え依頼をいただきました。 クッションにはレカロＳＲのウレタンを削ったものが付けられていました。 座面の厚みは１ｃｍ程しかなかったので少しでもクッションが良くなるようにフュージョンを貼りつけました。 クッションはロータス・エリーゼのシートと同じデザインでとのご希望です。 表皮をバラしての型取りができなかったので、レザーで仮縫い＆修正をしてから本革での縫製に掛かりました。 ショルダー部にはパンチング・アルカンタラを使用しました。 |
 | トヨタ ７０ランドクルーザー 前キャンバス・トップ 作成 外品のキャンバス・トップの痛みが酷くなり、販売も無くなったとのことで新規作成のご依頼をいただきました。 縮みが大きいので、だいたいの寸法を取ってレザーで仮作成したものから寸法や取付方法などを検討し、キャンバスレザーを使用して作成しました。 取り付けには力が要りましたが、徐々に馴染んできていい感じになってくると思います。 |
 | Ｍ・ベンツ Ｖクラス 2nd シート サイドカバー レザー張り 2ndシートを改造したので、新規製作したサイドカバーにレザーを張ってほしいとのご依頼をいただきました。 ノーマルカバーの色に合わせて、墨クロ色のレザーを使用、取り付けは両面テープで固定されるということで、裏面への貼り付けは多めにしました。 |
 | レカロ ＳＰ－Ｇ エクセーヌ×レザー表皮張替え アルカンタラで張り替えられた SP-G を車両の内装色に合わせて、濃紺色のエクセーヌ×レザーでの張り替えのご依頼です。 ご希望のデザイン画像を送っていただき、シェルのヘッド、ショルダー部をエクセーヌで残りをレザー、クッションはパンチング・エクセーヌで張り替えました。 良く剥がれている、シェル内側のベロア生地も貼り直ししています。 |
 | ミニ パディ・ホップカーク シート ウレタン補修＆ファブリック表皮張替え '60年代にラリーなどで活躍した パディ・ホップカーク のプロデュースしたシートの張替え修理のご依頼をいただきました。 ベースはコブラシートと思われます。 サイドサポート部のウレタンの劣化で形状も崩れていた所があったので、新しくチップウレタンを切り出して成形、補強しました。 ノーマルと同様の平織り生地を使用して張替えしました。 |
 | スバル エクシーガ シートヒーター組み込み&座面修理 エクシーガのよくある座面サイドサポートのレザー割れの修理とシートヒーターの組み込みのご依頼をいただきました。 革シボの型は少し大きくなりますが、よく似たレザーで張替え、ウレタンも補修、補強をしました。 ヒーターも背、座面に組み込み、スイッチはサイドパネルの前側に取り付け、動作確認をして納車しました。 |
 | レカロ Ｆ座面 座面角度変更加工 トラックに使用する為、脚が下しやすくなる様に座面前部への角度が浅くなる様にしてほしいとのご依頼をいただきました。 先端部で２ｃｍ強ほど低くなるようにカットして、成形切削。 たるみが無くなるようにウレタンを貼り付けて、長くなった分を詰めて縫製し直して納品しました。 オーナー様から運転がしやすくなったとのご連絡をいただきました。 |
 | ベック・スパイダー レプリカ レザー表皮張替 当初は数か所の破れ部分の修理の予定だったのですが、分解していくとレザーが再使用できないくらいに劣化していたので、総張り替えに変更されました。 座面ベースの木材もハードボードを接着するなど再使用できるように加工して、ノーマルと同じ様にセンター部にパンチング柄のレザー、周囲にパイピングを使って張替えしました。 |
 | レカロ ＳＴ－ＤＣ 本革張替え ちょっとした事故（？）で表皮が燃えてしまった ST-DC の張り替え依頼をいただきました。 オーナー様が皮革関係の仕事をされていることから、ご用意された本革を使ってほしいとのご希望でした。 サイドサポートのウレタンにも溶けているところがあったので、少し削り落として成形しました。 ヒーター、ベンチレーションファンなど電動の動作確認、サイドサポートワイヤーの脱落防止対策、ウレタンの補強も行ってから張り替えしました。 センター部はパンチング加工、ダブルステッチで仕上げました。 |
 | トヨタ ハイエース ２００系 2nd シート カバー作成 Ｆシートをバケットシートに変更したのに伴い、擦れや剥がれが酷くなってきた２ndシートのカバーを同じデザインで作り替えてほしいとのご依頼です。 クラシカルな型押しのレザーと網目アイレットを使用して作成しました。 クッション部サイドにパイピング、バックポケットも付いています。 |
 | トヨタ ハリアー ６０系 外品シートヒーター組み込み 当初はシートカバーの裏面に付けていたヒーターをノーマル表皮に組み込んでほしいとのご依頼です。 ヒーターに穴を開けることができない為、座面の表皮固定の一部を貼り付けることになりましたが、組込み＆動作確認をして納品しました。 |
 | ニッサン シルビア S15 ドアトリム張替え レカロ SP-G レザー表皮張替え 破れのある RECARO SP-G を赤みの強いベージュ色のレザーで張替えのご依頼をいただきました。 クッション部とショルダー部はパンチング加工したものを使用して張り替え。 よく剥がれているシェル内側の生地もパイル生地に貼り替えました。 ドアトリムの生地貼り部も同パンチングレザーで貼り替えしました。 |
 | レカロ CS クリーニング＆ヒーター組み込み リア・ハイトが電動の CS の表皮クリーニングとシートヒーターの組み込みのご依頼をいただきました。 あまり使用していなかったようで、ウレタンのへたりなども無く、補強のみ施しました。 クッション部の生地が弱いので手洗い、ヒーターを組み込んで納品しました。 |
 | ダイハツ アトレー・ワゴン Ｆ，Ｒシート 張替え 純正のファブリックシートのシミ汚れが酷くなってきて、今後はクリーニングなどの処理が簡単にできるような仕様で張替えてほしいとのご依頼です。 センター部を黒色のパンチング・アルカンタラで廻りを黒色レザーで張替えました。 ヘッドレストは一体成型製でしたので、カバータイプで作りました。 リアシート折りたたみ時にロックが外れ難く苦労するので、対策してほしいとのことでしたので、ベルトガイドのフレームをカット、穴拡げ加工をしてベルトがスムーズに動くようにしました。 |
 | BMW E30 ハンドル、シフトグリップ張替え シート修理と同時にハンドル、シフトグリップの 張替え依頼もいただきました。 ハンドルはノーマルと同じ仕様で外注にて張替え作業をお願いしました。 シフトフリップはステッチをハンドルと同じ様に一目かがり（ヨーロピアン・ステッチ）で仕上げました。 |
 | VW 旧ビートル 天井＆Ｂ，Ｃピラー廻り 張替え 旧型ビートルの吊り天井とＢ，Ｃピラー廻りの張替え依頼をいただきました。 ピラー廻りはシートやドア内張りに合わせて同色の濃ベージュ色に。 吊り天井の骨の位置決め穴が無い、ドアモールや天井サイド部がパネルに挟み込むなどやりにくい作業でした。 |
 | ランチア・フラミニア ボンネット 遮熱マット 穴加工 遮熱マットにエアインテークの穴開け加工をしてほしいとのご依頼をいただきました。 インテーク穴の箇所に切り込みを入れ、縁をレザーでトリミングを施し、ボンドで再接着をして納品しました。 |
 | ブガッティ T57 トランクパネル裏 カーペット貼り込み トランク内 カーペット作成 ’３０～４０年代に少数台製造された車両らしいです。 トランク内部、パネルの梁などが木製でむき出しで化粧加工を施したいというご依頼です。 トランク内はハードボードで芯材を切り出し、カーペット貼り。 パネル裏にもマチにレザーを縫い込んだカーペットを貼り、木製の梁が見えない様に貼り付けました。 |
 | シトロエン BX F/R シート ファブリック張り替え ＢＸのＦ，Ｒシートの張り替えのご依頼です。 ボビンメーターの初期型内装の雰囲気が好みでベージュ色の平織り柄の生地を選んでいただき、張り替えしました。 ウレタン一体成型のように見えていたのですが、変わった組み付け方をしていて、クッション部の凹みは引き込みの針金は使わず、表皮裏に縫い込んだウレタンをわざわざ取り除き、ボンドで接着をして形状を出しています。 リクライニングもダイヤルを前に持ってきて、コッグドベルトで角度の調整をする構造になっていました。 ヘッドレストは一体成型物で、カバータイプに造ってノーマルと同じ要領で固定しました。 |
 | VW ゴルフ 4 リアシート ファブリック張り替え Ｆシートに取り付けているレカロシートに合わせた生地、色に張り替えのご依頼をいただきました。 サイド部はスエード調、クッション部はメッシュ地の生地で、ステッチをシルバーのダブルステッチで仕上げました。 |
 | マツダ ＮＤ ロードスター 背もたれクッション強化 乗車ポジションをとると、背中が丸く落ち込んでしまい、腰が痛くなってくるという症状で困っているので何か対処策はないかとのご相談をいただきました。 背持たれはテンションマットに貼ってある薄いウレタンと表皮裏のウレタンのみで通常のウレタン成形物が無いので背中を支えることができません。 そこで、フレーム間にテンションベルトを張って、落ち込みが少なくなるようにしました。 フリー状態だったテンションマットの下部をフレームに固定するようにして、腰部にテンションが張るようにもしました。 また、表皮裏に１０ｍｍ硬質ウレタンを加えています。 |
 | トヨタ 200系ハイエース DX 天井＆Ａピラー 張替え 以前、リアシート、リアゲート・トリムの張替作業をさせていただいたオーナー様からのご依頼です。 ご自分で天井にレザー貼りしたのですが、上手く貼れなかったので貼り直しをして欲しいとのご依頼です。 ご希望されたスエード地の天井生地で貼り替えしました。 Ａピラーも同時にご依頼いただき、シートなどに合わせて黒色のレザー貼りをしました。 |
 | ボルボ ７６０ セダン リアシート 座面改造 リアシートの形状が体に合わなくて、窮屈な姿勢になり、座っているのが辛くなってくるので何か対策をして欲しいとのご依頼です。 座面の前上がりの形状を前端部で４ｃｍ程低くなるようにフラットな形に削り落し、楽な姿勢になるように成形をしました。 表皮もマチを詰める縫製をして納品しました。 |
 | 日産 フェアレディ Z S130型 ダッシュ スエード調生地張り Ｒタイヤハウス内張り レザー張り レストア中の S130型フェアレディＺ ですが、ダッシュ上部に割れとタイヤハウス内張りに破れがあったので、生地を張って欲しいとのご依頼をいただきました。 ダッシュはＦガラスへの映り込みを防ぐため、濃紺色のスエード調生地でメーター周りにはダブルステッチを入れて張り込み、タイヤハウスには同色のベージュ色のレザーを使用して張り込みました。 |
 | ブリッド ジータⅢ 表皮張替え＆シェル塗装 ブリッドのフルバケシートの張替えのご依頼をいただきました。 取り付け車両の ユーノス・ロードスター限定車 の内装色に合わせて、ベージュ色のエクセーヌで張替え、シェルもボディ色の深緑色に塗装のご依頼です。 サイドのウレタンの張りをスチームで復活させ、クッションを固定する生地も浮いていましたので、貼り直しをしました。 クッションはそのまま使用するとのことでした。 |
 | ベック ５５０ シート張替え、ヒーター組込み＆座改造 リアモール 張替え ポルシェ・スパイダーのレプリカモデルである ベック 550 のシートとリアモールの張替えのご依頼です。 エンジ色の本革で張られていましたが、経年劣化でひび割れや縮みが酷くなっていましたので、黒色レザーを使用しての張替え、クッションのマチ部にシルバー色のパイピング、座クッションの改造、運シートへのヒーター組込みをご希望いただきました。 座クッションは膝下部の当りが悪いので、長さをフレームと同じくらいに高さを座面から真っすぐになるようにカット＆成形しました。 サイドサポート部のウレタンも補修しています。 |
 | ダイハツ コペン 座面音鳴り修理＆ローダウン加工 クラッチを踏みこんだ時に音鳴りが有り、結構大きな音で気になるので修理をしてほしいとのご依頼です。 座面先端部のフレームとウレタンに隙間が有り、この部分が潰れ、擦れ音が鳴っているようでしたので、両方に滑りが良くなるために生地を貼り込みました。 また、ポジションをできるだけ低くしたいとご希望もありましたので、座面を２ｃｍほど削りました。 フレームに当たる箇所があったので、トランスネットを貼りつけ、当たりを緩和。 このままでは表皮が浮いてしまうので、両サイドを１ｃｍづつほど詰めて縫製しました。 音鳴りも無くなり、目線も下がりシフト操作もしやすくなったと喜んでいただけました。 |
 | マツダ ユーノス・ロードスター シートカバー＆ヒーター 取付 シートの背裏にフレーム骨が折れたような出っ張りで穴が開きそうなので修理依頼をいただきました。 分解してみると、ヘッドレスト・スピーカーの配線の取り回しが本来通さなければならない箇所にありませんでした。 表皮に影響が無いようにクッション裏に通すようにしました。 擦れも酷くなってきたので、外品のシートカバーに組み換え、追加でシートヒーターの組み込みもご依頼いただきました。 このシートカバーは純正品と同じ様に製作されていて、張替えと同様な仕上がりでした。 |
 | ＶＷ 旧ビートル センターコンソール張替え 貴重な当時ヤナセ純正のセンターコンソールです。 縁モールの剥がれやポケット内側の破れなどから張替え修理のご依頼をいただきました。 縁モールは再使用せずに、縫製してシングルステッチを入れて作成、張替しました。 同時に、シフトブーツも新たに作成しました。 |
 | マツダ ＲＸ－７ ＦＤ シート、シフト＆サイドブレーキ・ブーツ 張替え シート生地の擦れが目立ってきたこともあり、エクセーヌ生地での張替えのご依頼をいただきました。 赤と黒パンチングのエクセーヌを使用、背もたれ後や座サイド内側などはレザーを使っています。 シフト、サイドブレーキ・ブーツも赤エクセーヌで張替えしました。 |
 | '59 オースチン Ａ３５ リアシート＆ドア内張り 張替え Ｒシート表皮は劣化でパリパリ状態でした。 エンジ色のレザーで張替えしました。 背もたれはリアトレイと一体になったもので、背、座ともにフレームが無くクッション材に直に貼り付け固定しています。 ドア内張りは反りや折れがありましたので、ベース板の切り出し、張替しました。 固定クリップが同じものが用意できなかったので、穴を若干大きくして取付しました。 |
 | '59 オースチン Ａ３５ 天井＆サンバイザー 張替え ウール製の天井生地が汚れ、生地目から埃が落ちてくるなどから張替えのご依頼をいただきました。 この天井はフレームに生地を張り込んだ前後2分割のものを車体フレームにはめ込んでいくという方法で固定されています。 埃の原因になっていた音鳴り防止材も新しくニードルフェルトに貼り替えして、 薄ベージュグレー色のエクセーヌ調のファブリック生地で張替えしました。 サンバイザーも芯材を作成、同生地で張替しました。 |
 | フィアット Ｎｅｗチンクチェント シートヒーター＆ランバーポンプ組込み このシートでご依頼が多くなってきましたランバーポンプとシートヒーターの組み込みです。 特に、ランバーは乗車姿勢が楽になるということで好評をいただいたいます。 |
 | メルセデス・ベンツ １９０ＳＬ カーペット＆ドア内張り 作成 アメリカで朽ち果てていた車両を輸入し、コツコツとレストアしていたオーナー様からカーペットの新調のご依頼をいただきました。 フロア、リア廻り、トランクと黒色カーペットで縁取り、ヒールパッドで仕上げました。 ドア内張りは表皮が綺麗だったので、ベース材を厚紙製からハードボード材で新しく作り替えました。 ポケット、アームレストなど手間の掛った加工がされていました。 さすが高級車だと思わせる、シートやダッシュ、メーター廻りなども非常に手の込んだ造りになっていました。 |
 | ポルシェ ９１４ サンバイザー 張替え作成 ９３０のサンバイザーと同様に、こちらも中の芯材が粉々に劣化しています。 スチロール材を成形して黒レザーで張替えしました。 バニティ・ミラー、ポケットも使えるように作成しました。 |
 | アルファロメオ・ジュリエッタ ＳＺ シート張替＆座ウレタン作成 座面が張り替えられているシートを純正の形に戻したいとのご依頼です。 色も黒からエンジに替えて張替えをします。 本に載っている写真を頼りに形状や固定方法を考えて作成、張替えをしました。 背もたれの後、サイドサポートの外側はレザー貼り、パイピング加工をした厚紙を手縫いで縫い込んで取付しています。 この車両はリアエンドがコーダトロンガ型ではなく、丸型の前期型だそうです。 |
 | ＭＧ－ＴＤ シート張替え ＭＧ－ＴＤを全塗装するのに伴い、割れが目立ってきたシートもアイボリー色に張替えのご依頼をいただきました。 表皮は大量のクギで打ち付けられていて、約１日掛かりで抜いていきました。 座面はクッション加工した形跡があり、修正し直して、裏面に補強生地貼り、ベース板の割れを補修しています。 張替えにはレザーを使用して張替えました。 画像はありませんが、Ｒ座面パッドも張替えしています。 |
 | ポルシェ ９６４ カレラ2 内装レザー張り替え 元はダークグレー色に塗装されていたのですが、所々が色落ちしてきたこともあり、黒レザーでの張替えのご依頼をいただきました。 ダッシュ、センターコンソール、ドア内張りなどシートを除く全てと、天井も張替えしました。 |
 | メルセデス・ベンツ W463 ゲレンデヴァーゲン アシスト・グリップ＆サンバイザー エクセーヌ生地張り 天井を黒色に張替えされているので、バイザーとグリップも同色にしたいというご依頼です。 エクセーヌ生地を使用して張替えをしました。 |
 | ポルシェ '73 カレラ サンバイザー張替え作成 サンバイザーの芯材のウレタンが粉々に劣化しているので、新しく作成するというご依頼です。 スチロール材を使用して、骨組みの溝掘り、おおかたの形状を切り出して裏表を接着、成形切削しました。 少し折れ形状になっています。 ノーマルは白/黒ですが、裏表黒色レザーで張替えをして納品しました。 |
 | レカロ ＳＲ シートヒーター組み込み 初期型のレカロＳＲにヒーターの組み込みのご依頼です。 背もたれは腰部に、座面はおしり部に組み込みました。 |
 | レカロ モジュラーＬＳ 背フレーム改造、膝サポート加工 &フィアット５００ Ｒアームレスト 以前に張替えさせていただいたシートを新しい車両に取り付けたら、シフト時に肘がサイドサポートが邪魔になってしまうので、サポートを小さくして欲しいとのご依頼をいただきました。 ＬＸ を持っていたので、サポートフレームを溶接加工（ダイヤルの関係で）して表皮のサポート部の張替えをしました。 膝サポートも座面の高さに合わせて少し低く加工、再縫製しました。 また、シートの配色に合わせて、グリーン×アイボリーのレザーで チンクチェント・Ｒアームレスト を作成しました。 |
 | ＶＷ カルマン・ギア リアスピーカー・ボード 張り込み Ｒシート部分に取付する自作スピーカーボードへの生地張り込みのご依頼をいただきました。 Ｆシートと同じデザインでセンター部は紺エクセーヌを使用して、取り外しができるサイドサポート風にデザインされたパーツは形を整えるため少し削ってから、薄ベージュレザーにターコイズ・ブルーのダブルステッチのデザインです。 |
 | ニッサン 箱スカ GT-R 運シート張替え＆ウレタン加工 サイドサポートの繋ぎ目が破れて、ウレタンも変形していることから、張替えとサイドサポートをきつくして欲しいとのご依頼をいただきました。 サポートの形状をノーマルよりも丸くなるような形状に、表皮のパイピングを赤に変更して張替えました。 座面裏面の補修、補強も行っています。 |
 | ボルボ S80 アームレストクッション作成 運転時にセンターアームレストに肘を掛けると体が傾いてしまうので、クッションを作ってほしいとのご依頼です。 ご希望に沿って、街乗りに３ｃｍ厚、高速用に５ｃｍ厚のクッションを作成しました。 裏面にはカードを入れておけるポケットも付けました。 |
 | アウディ A3 コンソール・アシストグリップ レザー張り アウディＳ３と同じ様なレザー張り仕様へのご依頼です。 黒レザーにシルバーステッチでの仕上げになりました。 後端部のＲが小さすぎて、３ｃｍほどは手縫いでのダブルステッチになりました。 |
 | スズキ キャリー・トラック シート＆ドア内張り 張替え 染めＱで塗られたシートの色落ちと破れが酷くなってきたこともあり、ベージュのボディカラーに合わせて、ダークブラウンのレザーでの張替えのご依頼をいただきました。 ベージュ色のステッチ糸でアクセントを入れています。 ウレタンがフレームにくい込まない様に裏面に補強をしました。 |
 | フィアット ＮＥＷ チンクチェント Ｆドア・アームレスト張替え＆オリジ ナル Ｒアームレスト・パッド 当方オリジナル製品の「フィアット New 500 Ｒアームレスト・パッド」のご注文をいただき、それに伴い Ｆドアのアームレストの張替えもご依頼いただきました。 ハンドルの色に合わせて、アイボリーとエンジ色で張替えました。 Ｒアームレスト・パッドの張替えにはご希望の生地、色をお選びいただき作成いたします。 |
 | レカロ ＬＳ－Ｌ モジュラー 表皮張替え 以前に張り替えをしたレカロシートを車の乗り換えで内装色に合わせて、再度、張替のご依頼をいただきました。 色と生地の仕様を相談して、緑色レザー、クッション部はアイボリー色のエクセーヌ、同色のパイピングで張り替えました。 |
 | スズキ アルト・ワークス リアシート張替え 車両全体をリペア中のオーナー様からのご相談で、リアシートの上部が劣化していて、新品は高価なので中古シートの張り替え見積もりをさせていただき、ご注文をいただきました。 表面部は純正と似た色のエクセーヌ生地を使用しての張替えになりました。 |
 | ホンダ ヴェゼル 各ピラー＆ハンドル 張替え 以前、ダッシュ廻りなど内装の張替のご依頼をいただいたオーナー様から、各ピラーを黒レザーでの貼り込み＆外品のヴェゼル用ハンドルをパンチング黒革と赤革で張替えしました。 ハンドルのステッチは赤糸のヨーロピアンステッチで仕上げをしました。 |
 | フィアット Ｎｅｗチンクチェント シフトノブ 張替え 中古のシフトノブを購入して張替えのご依頼をいただきました。 このシフトノブは簡単に分解でき、生地を入れ込む隙間もあって綺麗に仕上げることができました。 使用した生地は、パンチング加工のレザーを縫製を１か所で仕上げています。 |
 | レクサス ＩＳ３５０ サイドサポート改造 シートのサポートが足りなくて、ご自分でクッションを取り付けて乗っていたのですが、見栄えのこともあってウレタン改造のご依頼をいただきました。 今のサポート具合がよいとのことで同じ位のサポートで出来るだけ表皮の修正量が少なくなるようにしました。 パンチングとノーマルのアルカンタラを使用しての張替、赤のダブルステッチで仕上げを行いました。 懸念されていたサポートもいい具合の感じだと満足していただきました。 |
 | トヨタ 初代 ハイラックス・トラック シート＆ドア・トリム 張替え '69年式 初代ハイラックス・トラックのベンチシート＆ドア内張りの張替え作業のご依頼をいただきました。 運転席側のウレタンはスプリングが喰い込み、落ち込んでいましたので、新しいウレタンを接着、折れていたスプリングも溶接修理しました。 黒色ファブリック生地に縦ステッチを入れて張替えしました。 ドア・トリムはベース材を新規作成、シートと同じ生地で横ステッチで仕上げました。 |
 | トヨタ 初代 ハイラックス 納品時に画像も撮らせていただきました。 ５０年程前の車で以前、仕事に使われていたと思われる看板も入っています。 年代相応のアジが有り、荷台にサビ穴もありますが、この状態でしばらく乗っていくとのことでした。 非常に楽しく作業させていただきました。 |
 | スズキ ワゴンＲ 運シート 座面ポジション改造 シートポジションが全く合わずに背もたれウレタンの厚み増しなどと色々と対策を施してきたのですが、納得されずに当方へご相談いただきました。 今までの加工やご希望の加工などをお話させていただいて、座面をフロアに対して平行になるように加工しました。 座面クッション後ろから前に掛けて下がるようにクサビ状にウレタンを貼り、ヒザ部も前下がりに削りました。 シート取り付けの際に、フレーム後ろにワッシャーを挟んで調整しました。 これでポジションも納得できるレベルになったとの感想をいただきました。 |
 | フィアット Ｎｅｗチンクチェント リア・アームレスト 作成 Ｆドア・アームレストにはシートなどの内装色に合わせて、レザーやファブリックなどで仕上げされているのですが、Ｒアームレスト部は樹脂そのままの状態で物足りないということで、アームレストパッドの作成をご依頼いただきました。 何度か打ち合わせをして形状や仕様などをデザインしていただき、グラスファイバーでベース板を成形＆切り出し、クッションを付けてシートに合わせて、白/茶レザーで張り込み仕上げました。 想像していたものに近い出来上がりだったようで、満足していただけました。 |
 | 三菱 パジェロ ショートボディ ドアトリム＆センターアームレスト張替え ノーマルのファブリック生地からのグレードアップ化をはかって、シートカバーの色に合わせたダークグレー色のレザーで張替えのご依頼をいただきました。 アームレスト、ドアトリム共にあたりが柔らかくなるようにウレタンを入れて、ダブルステッチで仕上げました。 |
 | レカロ ＣＳ 表皮張替え 長年ご使用されていたレカロシート ＣＳ を内装色に合わせてグレー系統のファブリック生地で張替えのご依頼をいただきました。 周囲とクッション部の生地のトーンも純正シートと同じ様に替えています。 ヘッドレストの折れていた横棒を切り落として代用にウレタンを挿入しました。 バックパネル、ポケットも張替えしています。 使用年月の割にはウレタンもしっかりしていて、座右サポート、座面裏の補修、補強も少しで済みました。 |
 | ＶＷ ルポＧＴＩ シフト・ブーツ＆サイドブレーキ 張替 以前に ゴルフ３ のシフト＆サイドブレークのブーツ張替のご依頼をいただいたオーナー様が車両を入れ替えられ、また同じような仕様に張替をしたいとのことでご依頼いただきました。 今回は、シフトブーツとサイドブレーキのグリップ部はパンチング柄レザー、樹脂製のブーツ部にはカーボン柄を貼り込みとなりました。 |
 | レカロ 旧型エルゴメド 表皮張替＆シートヒーター組み込み サイドサポート部の表皮が擦れて薄くきているので周囲部のみの張替とシートヒーターの組み込みのご依頼をいただきました。 純正生地ではありませんが、同色の黒ファブリック生地で張り替え、センタークッションと違和感も無く仕上がりました。 座右サイドのウレタンが酷い状態でしたが、補修、補強で本来の形に近いところまで直りました。 助手席に使用するということなので、今後も充分に使用に耐えることができると思います。 |
 | ブリッド 表皮張替 初期型に近い年期もののリクライニング・シートの張替のご依頼をいただきました。 背クッションなどの裏面のベース材は木製でした。 取り付ける 旧型ミニ の内装に合わせて、エンジ色のレザー、クッションサイドに白のパイピング、縦のステッチを入れての張替をいたしました。 勿論、ウレタンの修正＆補強も行っています。 |
 | メルセデス・ベンツ Ｗ１２4 シートヒーター組み込み 電動本革シートの背、座面にヒーターの組み込み作業のご依頼です。 このシートはクッションのウレタンが非常に厚いので手で触った感じではあまり温かく感じませんが、座ってみれば温かさを感じられます。 |
 | アルファロメオ スパイダー サンバイザー 張替作成 バイザーの色替えのご依頼でしたが、ベース材の厚紙が再使用できなかったので、フレームのみ使用して新規に作成、張替いたしました。 |
 | ホンダ ヴェゼル 内装パーツ張替 発売されたばかりのホンダのＨＶ車 ヴェゼル の内装パーツを張替して欲しいとのご依頼をいただきました。 オプションのタン色の内装仕様なのですが、シートの色までは統一されてなく、どうせなら好みの色にしてみたいとのご希望でした。 オーナー様から新品パーツをご用意していただき、黒/赤のコンビで張替しました。 |
 | ホンダ センターアームレスト 本革 張替 車種名は聞き忘れましたが、ホンダ(バラシたパーツにマークがありました）の本革製アームレストに傷が入ったので修理のご依頼です。 相談の結果、総張替となりました。 最近のアームレストはスライド機構など複雑になってきて分解するのが一番の仕事？のように思えます。 このアームレストも１時間ちかく掛かってしまいました。 |
 | シボレー エクスプレス Ｆ＆Ｒシート＆内装パーツ 張り替え あまり見ることが少ないモデルですが、正規ディーラー物の車両で、プライベート＆仕事に使用予定だそうです。 シートは会社のイメージカラーに合わせて、センターに墨黒色のパンチング・レザー×赤レザーでの張り替えのご依頼です。 Ｆシートのヘッドレスト部には “Ｄ” マークを刺繍加工しました。 ドア、コンソールボックスなども赤レザーを張り込みました。 |
 | ＶＷ ゴルフ６ GTI 助シート アルカンタラ張り替え 運転席をバケット・シートに交換されて、助手席もグレードアップしたいということでセンター部以外をアルカンタラ張り替えのご依頼をいただきました。 ヘッドレスト正面、背・座面サイドサポート内側をパンチング加工のアルカンタラを使用して、赤ステッチで仕上げました。 |
 | ダイムラー・ソブリン ドア内張り 作成。張替 これも’６０年代の車両 ダイムラー・ソブリン のドア内張りの張り替えのご依頼をいただきました。 ベースも雨などで腐食していましたので、新規作成をしました。 過去にシートの張り替えはされていたので、同じ色のレザーを使って張り替えをしました。 アームレストやポケット裏にも張り込んであり、尚且つ、パイピングも有りの手が込んだものでした。 |
 | ジャガー ４２０G 天井＆ルーフ廻りトリム 貼り替え ’６０年代の ジャガー４２０Ｇ の内装レストア作業のうち、天井と天井モールの貼り替えをご依頼いただきました。 この車両はパテーション・ガラスのあるリムジンタイプであった為、分解＆脱着をしてもらってから天井パネルに直貼りしました。 モール類も天井と同じ生地を使用して貼り替えしました。 |
 | ジャガー ４２０G トランク・カーペット 作成 トランク・カーペットの新調のご依頼いただきました。 スペア・タイヤ部などの型取りをして、カットパイルのカーペットで作成、縁取りをして納品しました。 |
 | AAR ストリート・スポーツ シート張替 国産シート AAR のスポーツ・シートの張替のご依頼です。 センターをパンチング・アルカンタラ、サイド部をレザーでの張替です。 このシートは背もたれ腰部で折れ曲が「フレックス・バックレスト」という機構がありワイヤーが3本通っていて、分解するのに苦労しました。 ３パーツごとに張替、組上げをして納品となりました。 ウレタンはシッカリしたもので割れや削れもありませんでしたが、サイド部裏に補強をしました。 |
 | ポルシェ ボクスター type 987 シート・センター部 張り替え ノーマル内装が黒一色で地味なので、センター部のみを赤色レザーを使用しての張り替え依頼をいただきました。 レザーはパンチング穴加工をした後、ダイヤステッチでデザインしました。 |
 | マセラティ メラク シート 張り替え ’７０年代のスーパーカーの一種、マセラティ・メラクのＦシート２脚を本革を使用しての総張り替えのご依頼をいただきました。 センター部のデザインは何本もの袋状に縫製したところにウレタンの短冊を詰めた非常に手の込んだものでした。 ヘッドレスト、バックパネルも同じく本革で張り替えしました。 年代物のシートですが大事に乗っていられたようで、ウレタンの状態は結構良い状態でした。 |
 | トヨタ プリウス・α ドアトリム 張替 新車を購入されたのですが、ドアトリムの生地柄がどうにも気に入らないので、ご用意いただいたシートカバーと同じレザーで張替のご依頼をいただきました。 トリムもご自身で分解されての持ち込みいただきました。 |
 | アウディ A4 セダン 天井 エクセーヌ貼り替え 天井生地が落ちて来たのを機に、エクセーヌでの貼り替えをご依頼いただきました。 エクセーヌは生地の伸びが無いので、ルームランプ部は縫製加工をしています。 また、グリップ凹部の角にも少しの浮きを設けて貼り込みをしました。 |
 | ポルシェ ９９３ ハンドル巻き替え＆内装革張り ハンドルを９９７タイプのハンドルと同じような切り替えデザインへの巻き替え加工、ドアハンドル、ドアポケットの蓋、センターコンソールを革張り加工のご依頼をいただきました。 ハンドルのグリップ部はパンチング革で赤ステッチをご希望、その他のパーツの革張り加工も赤ダブル・ステッチを入れたデザインで仕上げました。 |
 | リクライニング・チェアー 座クッション改良＆張替 ２，３年前に購入されたレザー張りのリクライニングチェアーですが、座面やアームレストにレザー表面の割れや剥れがでてきたので、思い切って張替えして欲しいとのご依頼です。 ファブリックとレザーを使用しての張替えをしました。 また、座面が底付きしてお尻が痛くなるということなので、座面ウレタンの半分を固めのチップウレタンとトランス・ネットを挿入しました。 |
 | シトロエン AX-GT ダッシュ・マット 作成 '８０年代のフランス車に多かった症状でもあったダッシュボードの割れ。 左右で３箇所くらいありました。 これを隠すために、ダッシュマットの作成依頼をいただきました。 前部に縁取りをして仕上げ、何点かのマジックテープで固定しました。 |
 | トヨタ セルシオ 運シート座面改造 愛媛県のオーナー様からのご依頼です。 現在、３０系のセルシオのお乗りなのですが、ウレタン製の座クッションの感触が安っぽく感じ、昔に乗っていた１０系のシートのスプリング製クッションに改造ができないかとのご相談をいただきました。 10系、30系の中古品をご用意いただいて、30系ベースに10系スプリングを何とか組み込めないかを検討、ウレタンの形状加工もしての施工となりました。 ノーマル表皮にもマチ部スソの延長、固定用ホネや樹脂フックなどの改造を施して、表皮を張り込みしてを納品となりました。 座ったときの感触が高級になったとの感想をいただきました。 |
 | '30 ロールス・ロイス ファントム 内装作成 下記の作業の仕上がりです。 上左の画像などを参考にして作成しました。 同右画像は作業前の状態です。 シートや各所の内張りの組み込みは依頼者様の作業になります。 この車両は前席はオープンになり、そのルーフは後部ルーフ内に格納できる、リアパーテーション・ガラスは電動など贅沢な装備でした。 |
 | '30年代 ロールス・ロイス ファントム シート、ドア内張り、カーペット 作成 ’３０年代のRRファントムの内装部品が無くなってしまった為に以前の画像を頼りにベースからの作成を頼まれました。 依頼者様といろいろと相談、検討をしながらの作業となりました。 元の材料や構造は不明なので、形状をノーマルのようになるようにしようという方向で作業に掛かりました。 Fシートはウレタンを積層したベース、ドアトリムは２ｍｍ厚のボール紙、アームレストは木ベースにウレタンで成形してから本革での張り込み仕上げをしました。 カーペットも前後で色、種類を変えての作成です。 |
 | MG-A トランク・カーペット 作成 ノーマルのカーペットはあるのですが、トランク内の段差が嫌で、フラットな感じにしたいので新たに作成のご依頼をいただきました。 落ち込み部にはチップウレタンを貼り付け段差を無くしました。 丸カット部にはスペアタイヤが収まる予定です。 |
 | ホンダ エリシオン ＲＥＣＡＲＯ ＳＴ－ＤＣ 表皮張替え、ポンプキット交換、バック・ポケット取付 アームレスト張替え 中古で購入された レカロ ＳＴ－ＤＣ を赤レザー×黒パンチング・アルカンタラで張替えしました。 同時に、変形していたランバーポンプを当方オリジナルのポンプキットに交換、バックポケットも左右に取付のご依頼いただきました。 ついでに、ウレタンの補修、補強＆サイドサポート・ワイヤーの抜け防止も行っています。 また、アームレストをシートと同じ赤レザーで張替えもいたしました。 |
 | フィアット ムルティプラ シフト・ノブ 張替え ノーマルの革張りが糸切れで中身が見えてきたので、張替え依頼をいただきました。 パンチングとノーマルの本革を使い、グレーのステッチで張り替えました。 |
 | 三菱 ジープ リア・サイドシート 張替え修理 古いジープのリア荷台にあるリアシートの張替えのご依頼をいただきました。 車体を全塗装されていて、リアシートも破れがあることもあり黒レザーで張替えをいたしました。 通常は荷台サイド部にたたんでいるそうです。 |
 | スズキ フロンテ 車両の画像を撮らせていただきました。 ありがとうございました。 リア・エンジンでカッコイイ形です。 リアサイドのインテークやアウトレット用ルーバーなどリア周りが格別です。 確か、ミケロッティ・デザインだったんじゃなかったかなと記憶していますが・・・ |
 | スズキ フロンテ シート張替え 約４０年前の３６０ｃｃ時代の車両のシート張替えのご依頼をいただきました。 当然のこと、表皮は硬化してワレがあったり、ウレタンやシートベースなどにも経年劣化が見られましたが、年式からすると程度は良い方なのではないかと思います。 リア背もたれの裏に固めのチップウレタンを貼って芯を出したり、Ｆシート座面のウレタンを左右入れ替えたうえ、補修＆補強を施しました。 表皮は上級グレードのように、センター部をメッシュ柄のレザーを使用して張り替えました。 |
 | メルセデス・ベンツ Ｗ１２４ セダン ドア・トリム 張替え 天井もグレー・アルカンタラで張り替えてある車両のドアトリムを本革張りからグレー色のパンチング・アルカンタラ風生地での張替えのご依頼をいただきました。 ノーマルのような弛みをなくして張替えますので、ウレタンを1枚貼り付けて厚みのある感じに仕上げました。 |
 | ニッサン ラシーン Ｆシート張替え ラシーンを購入されたオーナー様が内装をウッディーなイメージで仕上げていきたいとのことでご依頼をいただきました。 生地サンプルから茶系レザーとファブリックを選んでいただいて張り替えています。 ウレタンの補修、補強も行いました。 |
 | ＶＷ ポロ リア・シート カバー作成 ペットの犬の毛の掃除を楽にする為、 レザーを使ってのカバーの作成依頼をいただきました。 取り外しのことも考慮し、背もたれはマジックテープ、座面は紐での固定にしています。 |
 | フィアット バルケッタ シート張替え 本革内装仕様（リミテッド・エディション）の車両です。 シート表皮の劣化が酷くなってきたので、張り替えのご依頼をいただきました。 生地は価格や耐久性などを考慮して、レザーを使用しました。 シートの感触もやわらかくなり、メンテナンスにも手が掛からなくなります。 同時に座面ウレタンの補修、補強もおこなっています。 |
 | ＲＥＣＡＲＯ ＬＸ－ＶＦ 座面加工 サンバー・ノーマルシートとの比較、取り付け後の画像を送っていただきました。 サイドサポートのフラット加工も乗り降り時に脚の引っ掛かりが少なくなって良かったとのご意見もいただきました。 ちなみに、オーナー様は約１７５ｃｍ・７０ｋｇの体躯です。 ありがとうございました。 |
 | ＲＥＣＡＲＯ ＬＸ－ＶＦ 座面形状加工（角度改修） お仕事で スバル サンバー ＭＴ に乗っておられるオーナー様からご相談があり、加工方法の提案後、作業ご依頼をいただきました。 運転中、ヒザ下がつかえてクラッチを踏み切ることが辛くて乗っていられないとのことでした。 座面前部のウレタン厚を最大限薄くして座面角度をなだらかになるように切削しました。 加えて、サイドサポート部も直線的に削っています。 上面は加工していないので、表皮前部と横マチ部を縫製加工のみで、ノーマル表皮を再使用しました。 オーナー様からもこの形状なら通常使用できるとのリポートをいただきました。 |
 | トヨタ ＩＱ 運シート 座面形状加工（角度改修） 新車購入時からシートポジションがしっくりこなく、ブレーキ時にヒザ下が突っ張ってペダルを踏み切れないということでした。 シート座面の傾斜が結構きつい感じでいたので、先端で２ｃｍくらい低くなるようにクサビ形にウレタンをカットしました。 表皮の底部を短く加工縫製して納品しました。 お尻部分は削っていないので、目線は変わらずに脚の出方が楽になり、ペダル操作も確実に踏めるようになったとの感想をいただきました。 |
 | ルノー メガーヌⅡ シフト・ノブ 革張り 樹脂グリップが嫌で革張りを施しました。 パンチングの革にブルー・ステッチでアクセントを入れています。 |
 | ランチア ストラトス ヘッドレスト 作成 シート上部のアンカーボルトに後頭部が当たる位置にあり、もしもの時に怖いので、カバーも兼ねてヘッドレストの作成依頼をいただきました。 オーナー様と相談しながら寸法取りをして、アルミ板を板金＆ウレタン成形後、黒アルカンタラで貼り込みしました。 アンカーボルトで固定、リア・ウィンドウに掛からないくらいの大きさになっています。 |
 | スズキ キャリー・トラック シート張替え 全塗装されたボディー色に合わせて、ブルーレザーとパンチング柄ホワイトレザーのコンビで張替えのご依頼です 座面のクッションがやわらかいので、ウレタン裏表に別生地を貼り付けています。 同時に、ドア内張りもホワイトレザーで張り替えました。 |
 | VW ゴルフ ３ シフトブーツ作成 下記のゴルフ３のオーナー様から追加のご依頼で、シフトブーツを作成しました。 外品のシフトパネルに合わせて、パンプキン形になるようにとのご依頼です。 下記の商品と同様にカーボン柄レザーにガンメタ・ダブルステッチ仕様です。 |
 | ＶＷ ゴルフ ３ サイドブレーキブーツ＆コンソールボックス 張替え ベント用のシフトブーツ、社外品コンソールボックスのレザー部分をカーボン柄レザーで張替えしました。 ガンメタ色のダブルステッチでアクセントを入れています。 |
 | ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ 座面 ウレタン改造＆張替え 以前、当方で張り替えたレカロＳＰの座面のサイドサポートとニーサポートが擦り切れてきたので、張替え修理の依頼をいただきました。 ＳＰはサイド部の張りがキツイので、高さを１ｃｍくらい低く直線的に削り、ニーサポートも座面先端部とツライチより若干低くなるように削りました。 同系色のスエード調生地で張り替えて納品しました。 |
 | SPARCO ハンドル 張替え スパルコの小径ステアリングを黒アルカンタラで張替え ステッチ糸はオフホワイトのヨーロピアン・ステッチでの仕上げです。 モデル名は聞き忘れました。 |
 | RECARO TS-G アルカンタラ張替え レカロのフルバケシートTS-Gの張替え依頼をいただきました。 シェルをオフホワイトで塗装されていて、黒色アルカンタラを使用して、オフホワイト色のダブルステッチ、センタークッション部はパンチング・アルカンタラで仕上げています。 |
 | BMW ミニ ドア・アームレスト張替え BMW・ミニ後期型のドア・アームレストの張替え依頼をいただきました。 黒色パンチング・アルカンタラで張替え、オフホワイトのダブル・ステッチで仕上げました。 |
 | '69 シボレー・カマロ ドア・リア内張り 張替え ’６９年式のカマロのドアとリア内張りの張替え依頼です。 ノーマルはレザーを溶着成形されたものですが、レザーの劣化と雰囲気を変えたいとの事で、張替えをいたしました。 ノーマルと同じような形状にステッチを入れて作成しました。 車も板金、塗装をされていて、非常に綺麗な車でした。 |
 | VW ジェッタ 5 シフト・ブーツ張替え ジェッタ ５ のシフト・ブーツを黒色アルカンタラ×赤ダブルステッチで張替えました。 シフトノブの取り外しには固定ツメを削っての作業になりました。 |
 | VW ゴルフ３ リアシート センター部張替え Fシートにレカロを装着されていて、リアシートも同じ柄の生地での張替えのご依頼です。 純正イモラ生地のセンタークッションを２脚分持ち込んでいただき、その表皮をバラして利用しました。 |
 | レカロ モジュラーLS-L ひざ下サポート形状改造 L座面のひざ下サポートの形状を三角型から四角型への改造依頼をいただきました。 座面の高さと合わせた形状に作り、取付け車両の フィアット New 500 のデザインと同じように黒レザーで仕上げました。 |
 | フィアット New５００ シートヒーター＆エアランバー組み込み ポルトロナ・フラウ社製の本皮純正シートへのシートヒーターの組み込み依頼をいただきました。 運、助シートともに背、座面に組み込みです。 運シートにはエアランバーサポートを挿入しました。 |
 | ダイハツ アトレー・ワゴン 運シート クッション改造 業務用に使用されているアトレーのシートクッションの改造依頼をいただきました。 ご依頼内容は背もたれホールド感アップ、座面を低くして、低反発クッションの挿入。 背もたれはサイド部を２ｃｍほどかさ上げして、その分のマチ部を他生地で張替え。 座面はノーマルウレタンをカットして、持込みいただいた低反発ジェルクッションを挿入しました。 ゼロ加重で２ｃｍ弱低くなっていて、座るとジェルクッションの分さらに低くなります。 |
 | サンバイザー 張替え クラシック・カー（車種聞き忘れました）の生地張替え依頼をいただきました。 ベースを少し修正し、生地はウール地を使用しました。 |
 | クライスラー ３００C センターアームレスト 張替え アームレストをシートに合わせてパンチング・アルカンタラと本革での張替え依頼です。 アクセントに赤色ダブルステッチを入れました。 ３ｍｍのウレタンを貼り付けてから張替えています。 生憎、デジカメの調子が悪くて作業中の画像が使用できなくて、オーナー様に取付け後の画像を送っていただきました。 ありがとうございました。 |
 | ニッサン フェアレディZ Z33 シフトブーツ張替え 下記の車両のシフトブーツの張替えの追加依頼をいただきました。 同じレザーを使って作成しました。 接着されているという、シフトノブが思いのほか簡単に外れましたので助かりました。 |
 | ニッサン フェアレディＺ Ｚ３３
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 | ＲＥＣＡＲＯ 三菱エボ６純正 ＳＰ
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 | コブラ クラブマン
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 | ＲＥＣＡＲＯ ＲＳ－Ｇ
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 | スマート １ｓｔモデル
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 | スマート １ｓｔモデル
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 | ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ-３
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 | いすず エルフ 4t車
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 | sparco monza&prodrive
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 | prodrive SPARCO
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 | レカロ ＡＭ１９ スタイル
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 | RECARO SR-5
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 | ブガッティ デ・ラ・シャペル シフトブーツ改造 |
 | SPARCO Monza
車両は 日産 スカイラインＧＴ－Ｒ です。 ありがとうございました。 |
 | SPARCO Monza
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 | ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ
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 | ローバー ミニ
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 | ＲＥＣＡＲＯ ＡＭ１９ スポーツ
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 | ＳＰＡＲＣＯ トリノ
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 | トヨタ ハイエース 200系 バン
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 | 汎用アームレスト 改造
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 | マイバッハ ５７
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 | ダイハツ ムーヴ・ラテ
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 | レカロ ＳＲ－３
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 | トヨタ ハイエース 200系 バン
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 | トヨタ ハイエース ２００系 バン
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 | トヨタ ハイエース200系 バン
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 | レカロ ＡＭ１９ ＳＰ－ＪＣ
ありがとうございました。 |
 | ケーニッヒ Ｋ－５０００
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 | レカロ スタイル＆トレンド
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 | レカロ Ｃクラシック
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 | レカロ トレンド
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 | ミニキャブ ハンドル
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 | トヨタ ｂＢ
運転席のサイド部ウレタンが切れていたので、 |
 | トヨタ ハイエース200系
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 | トヨタ ハイエース２００系 |
 | コブラ クラシック
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